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Seguirá retiro de concesiones de transporte público: Mauricio Kuri

Seguirá retiro de concesiones de transporte público: Mauricio Kuri
Seguirá retiro de concesiones: Kuri/Foto: Especial
El gobernador aseguró que se retiraron más de 700 concesiones, por lo que si las empresas no se apegan a lineamientos de transporte público, seguirá la rescisión de permisos para operar
Miguel Tierrafria
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18 de enero 2024

Estrella Álvarez

El gobernador Mauricio Kuri González aseguró que no se descarta que continúe el retiro de concesiones de transporte público, si las empresas incumplen con sus horarios y frecuencias.

Incluso, dijo que hay 95 rutas auditadas; nueve están en verde, 67 están en amarillo y 20 están en rojo por el servicio que han brindado.

Informó que se ha demostrado que se puede pagar al operador y se obtienen ganancias, incluso la empresa ADO de Móvil QroBús ha bajado el servicio que brinda a los usuarios.

“Demostramos que sí se puede pagar bien al operador y que le vaya bien al empresario. (…) Qrobús, los de ADO, han bajado muchísimo el servicio, de verdad es un tema que traemos con ellos y el acuerdo es que no das el servicio, pues los que siguen (sic)”.

Por ello, aseguró que con la creación de la empresa paraestatal han demostrado que se puede pagar bien a los concesionarios y generar
ganancias.

“Hacer un cambio de la noche a la mañana es imposible de un problema que tiene más de 30 años, que tiene un servicio de tercera con un estado de primera, pero ya vamos a empezar a ver cómo está cambiando”.

Por ello, dijo que se seguirán retirando las concesiones a quienes no mejoren para darles a otros empresarios o para que la empresa paraestatal brinde el servicio.

“Me la jugué porque no se estaba dando el servicio, hemos quitado más de 700 y cacho de concesiones (sic), y vamos a seguir quitando si no damos servicio. Vamos a estar metiendo concesionarios o nosotros mismos que demos servicios (sic)”.

Sobre el tema, Gerardo Cuanalo Santos, director de la Agencia de Movilidad, confirmó que se han aplicado diversas sanciones a los concesionarios por el incumplimiento de horarios y frecuencias.

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