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Confirman que paradero de tren México-Querétaro será instalado en área de maniobras de Kansas City

Confirman que paradero de tren México-Querétaro será instalado en área de maniobras de Kansas City
Pío X Salgado Tovar informó que la estación principal del tren Mexico-Queretaro se mantendrá en Los Héroes y un paradero en el patio de maniobras de Kansas City / Foto: Especial
Destaca que éste es el que llevará el nombre de La Corregidora
Estefany González
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22 de octubre 2025

El titular de la seduop, Pío X Salgado Tovar informó que la estación principal del tren Mexico-Queretaro se mantendrá en Los Héroes y un paradero en el patio de maniobras de Kansas City en la zona de Los Alcanfores, donde las ambientalistas se habían inconformado.

“Ya se había comentado así por la Agencia Reguladora como la principal en la parte oriende en la zona metropolitana y al centro una estación de paso un poniente de la estación histórica”.

¿Qué zona se utilizará?

Añadió que la zona de patios es la que sería utilizada, y se le llama Antigua Estación o Alcanfores por la cercanía.

“Pues si, porque el inmueble se conserva con el uso cultural que se tiene (…) no hay ningun problema (con las ambientalistas) todas las instancias son federales”.

Añadió que el paradero en esa zona debe cumplir con toda la normatividad en materia de impacto ambiental.

Por su parte, el gobernador Mauricio Kuri, destacó la decisión del Gobierno Federal en no tocar el parque Alcanfores para la construcción de una estación, y se ofreció como puente de comunicación para tratar el tema con ambientalistas y los habitantes de la zona.

Bolsa económica para intervenir las vialidades

Incluso, señaló que la federación dispondrá de una bolsa económica para intervenir las vialidades aledañas en donde se ubicarán las tres estaciones que estarán en la entidad.

En conferencia de prensa matutina del Gobierno de México, el director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, destacó que el Parque Alcanfores no se verá afectado, porque el proyecto aprovechará este espacio ferroviario de Kansas City que consiste en tres hectáreas, seleccionado por su ubicación estratégica, alta densidad poblacional, conexión con rutas de transporte y su potencial para fortalecer la movilidad y el crecimiento económico.

Con información de Estrella Álvarez

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