Habrá impactos por nuevo sistema arancelario a Asia: Clúster Automotriz de Querétaro

Desde el 1 de enero de 2026, en México comenzó la aplicación de nuevos aranceles de 5 por cierto a 50 por ciento a importaciones de países sin Tratado de Libre Comercio, principalmente de Asia. El presidente del Clúster Automotriz de Querétaro, Daniel Hernández, aseguró que se encuentran en análisis del impacto económico que representará para el sector, sin embargo, algunos sí tendrán alguna repercusión.

“Son más de mil 400 fracciones arancelarias que están consideradas. Estamos analizando el impacto que podría tener, en algunos casos aunque no necesariamente todos nuestros insumos provienen de allá”.

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Por ello, mencionó que solicitarán a sus agremiados que analicen las importaciones que realicen con las empresas de dicho país. “Estamos pidiéndoles a nuestros asociados en primer lugar que revisen todas sus importaciones y sus fracciones arancelarias y cuáles vienen de países donde sí tenemos un acuerdo comercial”.

Destacó que México es el país que tiene más acuerdos comerciales a nivel mundial. En consecuencia, es indispensable conocer el impacto de la fracción arancelaria, “porque viene de un origen donde sí tenemos un acuerdo comercial. Estamos invitándoles primero a que se aseguren de que su proveedor les haga llegar su certificado de origen”.

Una vez que se emitan certificaciones, se puede conocer que no hay algún problema ante las nuevas disposiciones, “los nuevos aranceles que se anunciaron están totalmente a salvo porque tenemos algún acuerdo comercial. Y segundo, hay ciertos insumos que por sus características son estratégicos».

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«La fuente de suministro tiene que venir de alguna región donde no tenemos un acuerdo comercial y se pueden activar algunos mecanismos que ya están contemplados también en las leyes de comercio exterior del país.”

Finalmente, Hernández reconoció que a pesar de que hay medidas preventivas que pueden evitar algún pago para los mexicanos, sí puede haber afectaciones.

“Entonces hay una ruta, habrá algunos insumos que evidentemente no habrá forma de evitar el pago del arancel pero tendremos que revisar, insisto, cada una de esas más de mil 400 facciones arancelarias y luego empezar a ver cuáles pueden ir por estas salvedades donde ya tenemos un acuerdo comercial, no especificando y no etiquetando únicamente los países de origen asiático sino en general con todos los países que no tenemos un acuerdo comercial.”

Con información de Estrella Álvarez