CMIC Querétaro espera participar en obras complementarias del Tren México-Querétaro

El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Querétaro, Álvaro Ugalde, manifestó la expectativa del sector constructor local de ser considerado en las próximas licitaciones relacionadas con el proyecto del Tren México-Querétaro, luego del anuncio de una inversión adicional de 8 mil millones de pesos destinada a infraestructura vial y obras complementarias.

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El dirigente empresarial señaló que, hasta el momento, las empresas afiliadas a la cámara no han tenido participación en la ejecución de las obras civiles vinculadas al proyecto ferroviario, situación que ha generado inquietud entre los constructores queretanos.

Esperan oportunidades en nuevas licitaciones

Sin embargo, consideró positiva la noticia sobre la ampliación de recursos para infraestructura, al abrir la posibilidad de que las compañías locales puedan integrarse a futuras etapas de construcción.

“Ayer vimos en las noticias y hoy también que se anunciaba un incremento de 8 mil millones de pesos para infraestructura, vialidades y puentes para este tren. Esto nos genera una buena noticia y esperanza para tener participación ahora en esta nueva inversión”, expresó.

 Ugalde refirió que el anuncio fue realizado por autoridades federales del sector de infraestructura y transporte, por lo que confió en que las dependencias encargadas de ejecutar estos recursos contemplen la participación de empresas queretanas.

Constructoras locales buscan integrarse al proyecto

Explicó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes cuenta con la facultad de realizar licitaciones públicas para este tipo de proyectos, por lo que consideró que las constructoras del estado tienen condiciones favorables para competir y aportar su experiencia en obras que se desarrollarán dentro del territorio queretano.

El presidente de la CMIC destacó que la participación de empresas locales no solo fortalecería la economía regional, sino que también permitiría aprovechar la capacidad técnica instalada en el estado para la ejecución de infraestructura estratégica.

Con información de Estrella Álvarez