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MÉXICO

Tren México-Querétaro en análisis esta semana: AMLO

Tren México-Querétaro en análisis esta semana: AMLO
Tren México-Querétaro en análisis esta semana: AMLO
López Obrador refirió que, antes de que termine su sexenio, presentará el programa del tren México-Querétaro
Jair Lara
|
22 de enero 2024

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador “AMLO” se comprometió a que, antes de terminar su sexenio, presentará el programa del tren México-Querétaro. Donde analizan las opciones de utilización de las vías actuales para carga o terminar de adquirir los derechos de vía. 

Para ello, esta semana, el gobierno federal sostendrá una reunión con una de las empresas concesionarias de tren de carga para conocer una propuesta para incursionar en el área de pasajeros.

“Yo tengo en esta semana una reunión con una empresa ferroviaria que tiene la concesión aquí y en otras partes. Seguramente me van a llevar una propuesta en ese sentido”, adelantó el mandatario.

Es por ello, que esta es una de las opciones que se analizan para el tren México-Querétaro, como una opción para desahogar la autopista que no puede ser ampliada pero que está saturada. 

Analizarán proyecto del tren México-Querétaro

“Utilizar esa misma vía para trenes de pasajeros y a cualquier empresa que quiera. Nosotros estamos dando preferencia a quienes estamos dando las concesiones”, indicó.

Otra de las opciones es terminar de adquirir el derecho de vía para poder hacer funcional este proyecto que se dejará antes de que concluya este sexenio.

“Son dos posibilidades. Primero es utilizar las mismas vías de carga para trenes de pasajeros. Desde luego, modernizarlas va a significar una inversión para mejorar las vías, electrificarlas, para que no se contamine pero es un proyecto que hay empresas ferroviarias interesadas de las que tienen la concesión de los trenes de carga”, comentó López Obrador.

Agregó que es importante lograr acuerdos con las empresas que tienen las concesiones, porque pueden apoyar en el sistema de pasajeros.

“Por eso es muy importante utilizar el derecho de vía de los trenes de carga, porque en el país son 18 mil kilómetros de derecho de vía que se debió utilizar desde hace mucho tiempo pero no había ese propósito. Ahora sí. Vamos a buscar que queden los convenios para los trenes de pasajeros”, enfatizó.

Con información de Estrella Álvarez

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