Tren Maya: Ruta Mérida-Cancún con nuevos horarios de salida

El Tren Maya ya cuenta con dos nuevos horarios de salida en la ruta Mérida-Cancún del debido a la alta demanda en ese tramo. Así lo anunció hoy el director general de la obra, Óscar David Lozano Águila.

Desde el pasado viernes 26 de julio está disponible la ruta de Cancún-Mérida a las 11:45 horas y de Mérida-Cancún a las 14:40 horas. Los boletos pueden adquirirse en línea: reservas.ventaboletostrenmaya.com.mx y www.trenmaya.gob.mx o en las taquillas de las estaciones del Tren Maya.

El director general del Tren Maya precisó que actualmente hay otros seis horarios:

• 9 horas. Palenque-Cancún
• 9:30 horas. Cancún-Palenque
• 7 horas. Campeche-Cancún
• 16:30 horas. Cancún-Campeche
• 7 horas. Mérida-Playa del Carmen
• 17:30 horas. Playa del Carmen-Mérida

El pasado fin de semana, el Tren Maya logró un récord con más de 3 mil pasajeros a bordo, destacó en conferencia de prensa matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Tren Maya: ¿Cuántos pasajeros ya transportó?

Del 16 de diciembre de 2023 al 23 de julio de 2024, el Tren Maya contabiliza 276 mil 825 pasajeras y pasajeros movilizados en los diferentes tramos disponibles.

El tramo 3 de Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán, es la ruta de mayor afluencia entre los turistas. Suman 73 mil 143 personas transportadas, de las cuales, 3 mil 575 fueron niñas y niños y 69 mil 568 adultos; adquirieron 55 mil 174 boletos en taquillas de las estaciones y 17 mil 969 en línea.

Del boletaje total, 37 mil 212 corresponden a pasajeros nacionales, 18 mil 909 locales, 3 mil 900 internacionales y 13 mil 122 pasajes especiales con descuento para maestras, maestros, estudiantes, personas con discapacidad y adultos mayores.

Estaciones del Tramo 3 del Tren Maya

El tramo 3 consta de 160 kilómetros de vía férrea en 15 municipios de Campeche y Yucatán. El recorrido tiene seis estaciones: Calkiní, Maxcanú, Umán, Mérida-Teya, Tixkokob e Izamal. A partir de Mérida inicia el tramo de 60 kilómetros de vía doble electrificada.

Al respecto, el director general de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Manuel Bartlett Díaz, señaló que la dependencia construye 690 kilómetros de vía electrificada en la península de Yucatán para el funcionamiento del Tren Maya, equivalente a una superficie más extensa que la de Países Bajos, Dinamarca y Suiza juntos.

La CFE también participó en la creación de la Central Fotovoltaica Nachi Cocom, en Yucatán, con capacidad de 7 megawatts, que dotará de energía a los autobuses eléctricos del sistema de transporte público Ie-Tram, a 53 obras mayores, 11 líneas de transmisión y 42 subestaciones que proporcionan fuerza de tracción al Tren Maya.

El Tren Maya a Progreso

Lozano Águila también anunció que a partir del 2025 habrá una terminal multimodal en Progreso y un libramiento ferroviario que va a unir desde el centro de operaciones ferroviarias en Poxilá hasta Progreso. “Vamos a tener unas cargaderas de combustible, precisamente en la terminal de almacenamiento y despacho ahí en Progreso”.