La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio el banderazo de salida para la construcción del Tren México-Pachuca.
El Tren contará con cuatro estaciones: Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), así como en los poblados hidalguenses de Huitzila, Téllez y Pachuca capital.
El Tren México-Pachuca tendrá una extensión de 64 kilómetros, de los cuales, 14 serán de vía elevada.
Cada tren tendrá capacidad para 718 pasajeros y alcanzará una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora.
El tiempo de traslado entre el AIFA y Pachuca se reducirá en un 50 por ciento, ya que pasará a 40 minutos; en tanto entre la CDMX y la capital hidalguense será de una hora con 20 minutos.
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La mandataria indicó que “es uno de los trenes más importantes es el tren México- Pachuca que va a tener varias estaciones. Este tren sale de Buenavista, de la estación Buenavista en la Ciudad de México”.
¿Quién construirá el Tren México-Pachuca?
Dijo que la construcción del proyecto estará a cargo del agrupamiento de ingenieros del Ejército que construyó el Aeropuerto Felipe Ángeles.
El proyecto federal retomara el uso de vías ferroviarias para transporte de pasajeros.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, las obras estarán listas finales de 2026 y comenzarán a dar servicio en 2027.
Sheinbaum Pardo explicó que el Tren México-Pachuca será un tren confinado, por lo que contará con “un muchos de puentes y pasos a desnivel”.
Enfatizó que “estamos recuperando la capacidad de infraestructura, vamos a hacer más cosas con Hidalgo. Vamos a descontaminar Tula, el río Tula y otros proyectos”.
Otros trenes que se construirán con Sheinbaum
Cabe mencionar que en su toma de posesión como Presidenta de México, anunció 3 mil kilómetros en nuevas líneas férreas a construir durante su administración.
Las otras rutas de trenes son: Ciudad de México-Querétaro; San Luis Potosí-Saltillo; Monterrey-Nuevo Laredo; Querétaro-Guadalajara–Nogales; Tepic-Culiacán-Mazatlán-Hermosillo; México-Puebla-Veracruz.