Gobierno Federal resalta obras de trenes de pasajeros, como el tren México-Querétaro

Durante su conferencia matutina, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo detalló que a siete meses de su gobierno la inversión pública se ha traducido en obras como las nuevas rutas de trenes de pasajeros:

• AIFA-Pachuca
• Ciudad de México-Querétaro
• Vía de carga del Tren Maya

Además, se destacó que la construcción está a cargo del agrupamiento de ingenieros militares “Felipe Ángeles» de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA). Añadió que los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo ya fueron licitados.

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“No llevamos ni 7 meses en el gobierno y ya se están construyendo dos líneas de tren: a Pachuca, a Querétaro. Se están terminando los detalles del Tren Maya, sobre todo relacionado con los sitios arqueológicos y una parte de la catenaria que se está terminando. Y al mismo tiempo, ya se está construyendo el Tren Maya de carga, se está yendo hacia Progreso”, destacó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

Claudia Sheinbaum da continuidad a obras de infraestructura y programas sociales

La mandataria también puntializó que están en marcha otras obras de infraestructura que iniciaron en la administración pasada, como son:

• Líneas K a Ciudad Hidalgo
• Chiapas y FA a Paraíso, Tabasco
• Tren Interoceánico a cargo de la Secretaría de Marina.
• Además se destacaron otras obras de infraestructura:
• carreteras
• plantas de generación eléctrica
• hospitales del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS)
• obras hidráulicas que están próximas a iniciarse

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Asimismo, Claudia Sheinbaum destacó el fortalecimiento de los Programas para el Bienestar, y la continuidad de la política salarial de la Cuarta Transformación con el incremento del 12.5% este año.

“Nosotros no hemos parado de trabajar y vamos a seguir trabajando, impulsando la economía de nuestro país desde abajo, que es la visión que tenemos en la Cuarta Transformación. Lo que pasa es que antes se esperaban a qué hacía en el mercado; nosotros no, nosotros trabajamos todos los días para impulsar la inversión pública y la inversión privada”.

Tren México-Querétaro tendrá 226 km de vía doble

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros «Felipe Ángeles» de la SEDENA, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que el tren AIFA-Pachuca tendrá 57 kilómetros (km) de vía doble y los trabajos se realizan en 10 frentes de construcción con 10 mil 300 trabajadores.  Actualmente se encargan de:

• retirar rieles y durmientes
• hacen limpieza para construir las plataformas donde irán las vías
• perforan para hacer los cimientos de los viaductos elevados.

En el caso del tren México-Querétaro, se destacó que tendrá 226 km de vía doble. Se añadió que, actualmente hay 10 frentes de trabajo con mil 600 trabajadores que realizan labores de:

• despalme y cortes para iniciar la construcción de plataforma de vía sobre el derecho de vía existente
• muestreo de materiales para verificar su normatividad ambiental, técnica y calidad

Para la obra del tren México-Querétaro se detalló que hay una colaboración con Petróleos Mexicanos (Pemex), el Centro Nacional de Control del Gas Natural (Cenagas), la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para identificar obras subterráneas en la zona. Además, hay un 76% de avance en la prospección arqueológica.

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Por otro lado, el tren Querétaro-Irapuato, tendrá una longitud de 108 km y el grupo de ingenieros militares tiene un 70% de avance en la ingeniería básica.

Además, el tren Saltillo- Nuevo Laredo se conformará con 398 km, la ingeniería básica está al 96%. Estos trabajos se entregarán a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) el próximo 30 de junio.

Vallejo Suárez también informó que ya trabajan en la construcción de las terminales Palenque, Poxilá, Progreso y Cancún de la vía de carga del Tren Maya.

Abren licitación para obras de trenes de pasajeros, como el Querétaro-Irapuato

Adicionalmente, el director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) de la SICT, Andrés Lajous Loaeza, dio a conocer que el 19 de mayo se publicó en ComprasMx la convocatoria de licitación del segmento Apaseo el Grande a Querétaro para la obra del tren Querétaro-Irapuato.

Se prevé que este tranposte tendrá una demanda de 4 millones de viajes anuales y estaciones en

• Querétaro
• Apaseo el Grande
• Celaya
• Una entre Villagrán y Cortázar
• Salamanca
• Irapuato.

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En cuanto a la licitación para el segmento Unión San Javier a Arroyo El Sauz del tren Saltillo-Nuevo Laredo se lanzó el 20 de mayo y se estima una demanda de 5.5 millones de viajes anuales y sus estaciones estarán en:

• Derramadero
• Saltillo
• Ramos Arizpe
• García
• Santa Catarina
• Monterrey
• Escobedo
• Bustamante
• Anáhuac
• Nuevo Laredo

Además, se mencionó que los fallos de ambas licitaciones se darán en la cuarta semana de julio de este 2025.