Taxistas vs Uber y Didi en el AICM: Amenazan con caos en el Mundial 2026 si no hay regulación

Conductores de taxis autorizados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) amenazan con paralizar el transporte durante el Mundial de Fútbol 2026 si Uber y Didi operan sin regulación en zonas federales. La polémica surge tras un plan piloto de la SICT para permitir a las apps recoger pasajeros, mientras los taxistas denuncian pagos injustos y corrupción.

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¿Por qué los taxistas del AICM exigen igualdad?

Los conductores tradicionales señalan que deben cumplir con:

• Licencia federal y seguro especial.
• Exámenes médicos obligatorios.
• $2,300 mensuales por unidad, frente a $0 de las apps.

«Es una competencia desleal: ellos evaden normas, nosotros pagamos todo», declaró un líder del sector.

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El plan de la SICT que enfurece a los taxistas

La Secretaría de Infraestructura (SICT) propuso un periodo de prueba de 6 meses para que Uber y Didi operen legalmente en el AICM. Los taxistas rechazan la medida:

• Denuncian corrupción: «No hay reglas claras, solo privilegios para las apps».
• Exigen multas y operativos con apoyo de la Guardia Nacional.

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Mundial 2026: ¿Riesgo de caos en el aeropuerto?

Con la llegada de millones de turistas en 2026, el conflicto podría escalar:

• Taxistas no descartan bloqueos si no hay regulación.
• Apps defienden su papel: «Mejoramos la conectividad».
• Expertos alertan: «Sin acuerdos, el AICM colapsará».

El desenlace de este conflicto definirá no solo la movilidad en el AICM, sino la imagen de México ante el mundo durante el Mundial. ¿Logrará el gobierno un equilibrio entre innovación y regulación antes de 2026? Expertos advierten que, sin acuerdos, el aeropuerto enfrentaría caos operativo y pérdidas millonarias durante el megaevento.

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