Cierran juicio por descarrilamiento del Tren Interoceánico: liberan a dos acusados por tragedia

El caso judicial por el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca dio un giro definitivo. Una jueza federal ordenó la liberación inmediata de dos trabajadores procesados por la tragedia ocurrida el 28 de diciembre de 2025, luego de avalar acuerdos de reparación del daño con las víctimas.

Felipe de Jesús Díaz Gómez, conductor, y Ricardo Mendoza Cerón, jefe de despachadores, recuperaron su libertad la tarde del miércoles tras permanecer presos desde enero en el penal de El Amate, en Chiapas.

La resolución fue emitida por la jueza de control Diana Isabel Ivens Cruz, durante una audiencia celebrada en el Centro de Justicia Penal Federal con sede en Cintalapa, Chiapas.

Puedes leer: Tren del Corredor Interoceánico se descarrila en Oaxaca con 241 pasajeros

Acuerdos con víctimas cerraron el expediente

La decisión judicial se sustentó en convenios reparatorios aceptados por la Fiscalía General de la República (FGR) y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), organismo operado por la Secretaría de Marina.

Con ello, la jueza decretó el sobreseimiento de la causa penal 7/2026 y la extinción de la acción penal, figura jurídica aplicable en delitos culposos sin violencia cuando se repara el daño causado.

En términos prácticos, el expediente quedó cerrado y los dos trabajadores fueron absueltos de los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.

Te puede interesar: Gobierno de México concluye reparación integral por accidente en Línea Z del Tren Interoceánico

La tragedia dejó 14 muertos y decenas de heridos

El accidente ocurrió mientras el tren cubría la ruta Salina Cruz-Coatzacoalcos, en una zona montañosa con curvas pronunciadas. El saldo final fue de 14 personas fallecidas y casi un centenar de lesionados.

Inicialmente se reportaron 13 víctimas mortales, pero la cifra aumentó días después tras la muerte de una mujer de 73 años.

En abril, la FGR informó que 145 víctimas, entre ellas 31 menores de edad, aceptaron acuerdos reparatorios con la empresa estatal ferroviaria.

Te recomendamos: Entregan apoyo económico de 30 mil pesos a familias afectadas por descarrilamiento del Tren Interoceánico

Fiscalía descartó fallas en vías e infraestructura

En su investigación final, la FGR concluyó que la vía férrea, durmientes, fijaciones y balasto cumplían con la normativa vigente.

También descartó responsabilidades penales relacionadas con la construcción u operación del proyecto ferroviario y señaló que el accidente estuvo vinculado al exceso de velocidad y a fallas humanas en la operación.

Un tercer implicado, identificado como maquinista, seguía prófugo hasta el último reporte oficial.

• Entérate de lo que sucede en Querétaro, México y el mundo en el chatbot de Al Diálogo

EL DATO

El descarrilamiento impactó uno de los proyectos insignia del Gobierno mexicano: el Corredor Interoceánico, diseñado para conectar el Pacífico con el Atlántico y competir logísticamente con el Canal de Panamá.