A través del Monitor de Promesas de Campaña de Perfiles, se han registrado los compromisos hechos por los gobiernos municipales del estado de Querétaro enfocados en mejorar la movilidad urbana y promover el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible, accesible y seguro.
Estas promesas reflejan un esfuerzo por transformar la manera en que nos movemos en las ciudades, priorizando la seguridad de peatones y ciclistas, reduciendo la contaminación y apostando por modelos de movilidad más humanos y eficientes.
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Por su parte, los alcaldes de Querétaro y El Marqués, Fernando Macías Olvera y Rodrigo Monsalvo Castelán respectivamente, realizaron compromisos para atender de manera específica las necesidades de los ciclistas, así como impulsar el uso de la bicicleta:
Promover cruces inteligentes para que peatones y ciclistas tengan prioridad y protección en la calle.
Impulsar un plan de infraestructura ciclista con metas, objetivos y acciones anuales medibles.
Software renovado del programa Qrobici.
Incrementar el número de bicicletas compartidas, pues se tienen 450 bicicletas y se busca tener mil más, además de incorporar 500 bicicletas de pedaleo asistidos y 50 sillas de ruedas con motor.
Crear 131 estaciones virtuales de bicicletas en las siete delegaciones, con el objetivo de conectar a todo el municipio y llegar a los 100 mil usuarios de bicicletas.
Construir una ciclovía que se ubicará en la zona de El Mirador y constará de 7.5 kilómetros para conectar con Querétaro.
El 19 de abril se conmemora el Día Mundial de la Bicicleta, una fecha proclamada por las Naciones Unidas en 2018 para destacar los beneficios de este medio de transporte saludable, ecológico y económico.
Las 16 Promesas de Campaña en materia de movilidad
Implementar el programa Acercándote a tu Comunidad con transporte a las 62 comunidades de Santa Rosa Jáuregui y atendiendo a los pobladores con 30 nuevas camionetas tipo van.
Ampliar las banquetas de 15 calles y generar dos nuevos andadores para disfrutar de la zona de monumentos.
Redimensionar 100 kilómetros de arroyo vehicular por año.
Homologar la señalética vial, la señalética horizontal, vertical y la nomenclatura vial.
Adecuar el reglamento de tránsito para que en los choques “lamineros” los conductores se orillen.
Proyecta una nueva movilidad sobre las vías del tren, sacando al tren de carga y usar el espacio de las vías para la movilidad urbana, por lo que planteó que realizará un proyecto con especialistas.
En Zibatá promover la realización de un proyecto técnico de ingeniería vial y de tránsito con Supraterra, para la seguridad del peatón y el control de la velocidad.
Buscar la modernización de la carretera estatal 210 con pisos y puentes a desnivel para reducir el tráfico en La Piedad.
Terminar los 3.5 kilómetros de carretera de acceso a La Laborcilla y ejecutarán pavimentado hacia Matanzas.
Trabajar en un proyecto de ingeniería vial y tránsito para seguridad peatonal.