Donald Trump pone freno a vuelos mexicanos

El Gobierno de Donald Trump encendió las alertas en la aviación internacional al imponer nuevos límites a los vuelos mexicanos hacia Estados Unidos.

Esta decisión, justificada como una represalia por las restricciones impuestas por México en años recientes, amenaza con romper la alianza de casi una década entre Delta y Aeroméxico, una de las más importantes para el mercado binacional.

Todas las aerolíneas mexicanas —de pasajeros, carga y chárter— deberán presentar sus horarios al Departamento de Transporte (DOT) y obtener aprobación previa para operar en territorio estadounidense. Así lo anunció Sean Duffy, actual secretario de Transporte.

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Una represalia por el AIFA

El detonante, según Duffy, fue la estrategia del gobierno mexicano para reubicar vuelos del AICM hacia el AIFA, ubicado a más de 48 km del centro de la capital.

Esto, asegura Washington, rompe el tratado bilateral de aviación y favorece a empresas nacionales.

«Estados Unidos Primero significa luchar por la equidad», declaró Duffy, acusando a la administración anterior de permitir “abusos” por parte de México.

La orden entra en vigor de inmediato para vuelos nuevos, aunque el futuro de la alianza aérea aún tiene un respiro hasta octubre.

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Delta y Aeroméxico, en la cuerda floja

Delta y Aeroméxico —socias desde 2016— advirtieron que esta decisión pondría en riesgo más de 20 rutas y ahorros anuales por 800 millones de dólares para los consumidores.

Las aerolíneas defendieron que no deben ser castigadas por decisiones gubernamentales fuera de su control.

“La cancelación del acuerdo daña a los viajeros, empleos y la competencia entre ambos países”, advirtió Delta.

Aeroméxico señaló que prepara una defensa legal conjunta.

Impacto comercial e incertidumbre bilateral

México es el destino internacional más popular para estadounidenses, con más de 40 millones de pasajeros al año.

Las medidas podrían tensar aún más las relaciones en un contexto de aranceles, guerras comerciales y renegociación de acuerdos.

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Por ahora, la resolución definitiva llegará en octubre, cuando las autoridades estadounidenses decidirán si disuelven formalmente la alianza.