Donald Trump amenaza con hundir embarcaciones en estrecho de Ormuz

El presidente de Donald Trump elevó este jueves la presión militar contra Irán al ordenar a la Marina de Estados Unidos destruir cualquier embarcación que intente colocar minas en el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más sensibles del planeta por donde circula una parte crucial del petróleo mundial.

En un mensaje difundido durante la mañana, Trump aseguró que cualquier barco, “por pequeño que sea”, que represente una amenaza en la zona deberá ser neutralizado de inmediato.

La declaración marca una nueva escalada en un conflicto que mantiene en alerta a los mercados internacionales y a las principales potencias.

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Ormuz, la llave energética del mundo

El Estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico y es considerado estratégico para el transporte global de hidrocarburos.

Cada interrupción en ese paso marítimo impacta precios del petróleo, cadenas logísticas y estabilidad financiera.

Desde el inicio de la guerra el pasado 28 de febrero, Irán ha limitado severamente el tránsito de embarcaciones y solo permite el cruce de un número reducido de buques.

Como respuesta, Washington endureció su presencia naval y mantiene bloqueado el acceso a puertos iraníes desde mediados de abril.

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Operación militar y bloqueo marítimo

El Comando Central de Estados Unidos informó que más de 30 barcos fueron obligados a regresar a puerto o cambiar ruta desde que comenzó la operación militar en la región.

La misión incluye más de 10 mil soldados estadounidenses, decenas de aeronaves y al menos 17 buques de guerra, entre ellos portaaviones, destructores y embarcaciones anfibias.

Además, fuerzas estadounidenses reportaron la intercepción de un barco que transportaba petróleo iraní en el océano Índico, una maniobra que incrementa la confrontación directa entre ambos países.

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Irán responde y frena negociaciones

Autoridades iraníes advirtieron que reabrir completamente el estrecho “no es posible” mientras persistan acciones hostiles de Washington.

También presumieron los primeros ingresos obtenidos por cobros unilaterales de peaje en la zona.

Las negociaciones entre ambas naciones, previstas para reanudarse esta semana en Pakistán, permanecen suspendidas.

EL DATO

Analistas internacionales advierten que incluso con un eventual acuerdo, retirar minas marinas y normalizar el tráfico en Ormuz podría tomar varios meses. Eso implicaría volatilidad en combustibles, inflación logística y nuevas tensiones económicas en múltiples países. La amenaza de Donald Trump coloca al mundo frente a otro punto crítico: si Ormuz se cierra, el impacto será global.