Consideran reubicación de infraestructura hidráulica por obra del Tren México–Querétaro

El director de la Junta de Agua Potable y Alcantarillado Municipal (JAPAM), Toño Pérez, indicó que trabaja el organismo de la mano con ingenieros militares en la obra del Tren de Pasajeros México-Querétaro en San Juan del Río, dado el impacto que genera a la infraestructura hidráulica.

Refirió que se mantiene una constante coordinación, con el fin de garantizar la protección y reubicación de la infraestructura hidráulica existente en el municipio.

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Reubicarán línea de conducción de agua

Además, explicó que actualmente se trabaja en tres frentes, que es el 8, 9 y 10, donde se realizan mesas técnicas con los equipos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para atender casos específicos, como el de Loma Linda, donde la segunda vía ferroviaria afectará una línea de conducción de 12 pulgadas que abastece a la zona.

“Nos solicitaron reubicar esa red de agua potable porque la nueva vía ocupará 10 metros adicionales de derecho de vía. Estamos gestionando cuatro metros más para asegurar el acceso y mantenimiento de la tubería en el futuro”, detalló.

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Se registran daños menores en infraestructura hidráulica por construcción del tren México-Querétaro

Algo que también reconoció es que durante las maniobras de construcción del tren México-Querétaro se han registrado daños menores en líneas de agua y drenaje, pero destacó que el organismo ha respondido de inmediato para realizar las reparaciones y evitar afectaciones prolongadas al servicio.

Asimismo, informó que la JAPAM ya trabaja en el proyecto hídrico para la nueva estación del tren México-Querétaro, a solicitud del grupo encargado de esa zona, “nos pidieron la factibilidad de suministro, la cual es totalmente viable. Estamos esperando el estudio técnico para determinar el volumen de agua requerido, considerando los servicios públicos que tendrá la estación”, compartió el funcionario.

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Con información de Jena Guzmán