Airbus presume que su
modelo de hélice puede llevar hasta
200 pasajeros por más de
3,700 kilómetros. Su concepto de turbopropulsión tendría un 50 por ciento menos de capacidad de carga y alcalce de vuelo. El diseño más distintivo se llama avión de «cuerpo con ala dobladas», que tiene las alas fusionadas al cuerpo de la aeronave.
Estos tres aviones se impulsarían por motores de turbina de gas modificados para quemar hidrógeno líquido como combustible Para crear corriente eléctrica tambien se utilizará hidrógeno, en forma de celdas de hidrógeno combustible. «Esto creará un eficiente sistema híbrido eléctrico de propulsión», aseguró Airbus.
Para que estos aviones sean una realidad, se requiere de grandes inversiones en los aeropuertos, sobre todo en términos de infraestructura para el suministro de combustible.
El año pasado, EasyJet y Airbus lanzaron un proyecto de investigación para considerar los aeroplanos híbridos o eléctricos como una formad e reducir el impacto medioambiental de la aviación.
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