Legisladores dividen posturas por beneficios y afectaciones del tren México–Querétaro

Los diputados locales Enrique Correa Sada, Sinuhé Arturo Piedragil y Eric Silva difieren sobre los beneficios y afectaciones por la construcción del tren rápido México-Querétaro; sin embargo, en algunos casos, coincidieron en que se debe socializar más la obra.

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Señalan falta de socialización del tren rápido México–Querétaro

El presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Tránsito de la Legislatura de Querétaro, Enrique Correa, afirmó que no existe la debida socialización de la obra por parte de las autoridades federales.

El legislador local independiente agregó que la federación no puede estar ajena a la posible disminución de la calidad de vida de los habitantes debido a la migración por esta obra.

“Hoy estamos hablando de la implementación de la obra, pero después vendrá un proceso muy importante respecto a la migración y el movimiento poblacional que va a afectar la calidad de vida de los ciudadanos, y creo que el gobierno federal no puede ser ajeno a esto que va a generar construir un tren. Hay que planear las consecuencias y conducirlas para que se conserve la calidad de vida de todos”, dijo.

El gobierno estatal y municipal no es ajeno a la obra: Morena

El diputado local de Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Eric Silva, añadió que es válido que la ciudadanía exprese su inconformidad, derivado de algunas manifestaciones sobre afectaciones por la construcción de este proyecto.

Destacó que todas las obras generan este tipo de movilizaciones, principalmente por el tráfico, lo cual deberá atenderse por parte de las autoridades federales, estatales y municipales.

“Pedirles que en esta colaboración (entre gobierno federal, estatal y municipal) se pueda tener este acercamiento (con la ciudadanía). La cuestión sería hacer el llamado para que todos puedan atender esta situación; no es exclusiva del gobierno federal, no es exclusivo del gobierno del estado o del gobierno municipal”, refirió.

El legislador de Morena, Sinuhé Arturo Piedragil, detalló que se mal informa a la ciudadanía sobre esta obra que reconoció, es federal, pero agregó que la autoridad municipal también tiene la responsabilidad de buscar las vías alternas para dar viabilidad a la construcción de este tren.

“Todas estas obras van a estar a cargo, sí, efectivamente, de la federación, pero el municipio tiene la responsabilidad de buscar las vías alternas para dar viabilidad a estas obras que se van a realizar”, ahondó.

Por último, indicó que hace cerca de tres semanas acudió a una reunión con autoridades federales y algunos colectivos de movilidad que manifestaron sus inquietudes, por lo cual consideró que la obra sí ha sido socializada.

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Con información de Irán Hernández