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Querétaro

El tranvía es necesario ante crecimiento urbano de Querétaro

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El tranvía, como transporte eficiente y rápido, contribuiría a que los ciudadanos opten por dejar el auto, aseguró el ingeniero Juan Gerardo Vázquez Khalid Osorio La ciudad de Querétaro requiere la construcción de un tranvía como una opción real para mejorar la movilidad, aseguró el ingeniero Juan Gerardo Vázquez Herrera, exdirector del Centro SCT (Secretaría … Leer más

Miguel Flores
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5 de marzo 2020

El tranvía, como transporte eficiente y rápido, contribuiría a que los ciudadanos opten por dejar el auto, aseguró el ingeniero Juan Gerardo Vázquez

Khalid Osorio

La ciudad de Querétaro requiere la construcción de un tranvía como una opción real para mejorar la movilidad, aseguró el ingeniero Juan Gerardo Vázquez Herrera, exdirector del Centro SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) en Querétaro.

El exfuncionario aseguró que un transporte de calidad que les brinde a los ciudadanos la opción de dejar sus autos particulares, con la finalidad de que se puedan trasladar en transporte público, es necesaria para hacer frente al crecimiento urbano que tiene la zona metropolitana Vázquez Herrera indicó que la negativa expresada por legisladores del PAN ante esta propuesta emitida por la dirigencia estatal del PRI, se debe a que no quieren modificar el proyecto que planearon desde el inicio de la Administración estatal actual, en el que se apostó por ejes estructurales y el ordenamiento en el sistema de transporte Qrobús; algunos de ellos cumplen con su función, pero otros no, indicó Juan Vázquez.

Aseguró que es tiempo de comenzar a planear un proyecto, pues este podría demorarse hasta cinco años en su construcción y el crecimiento demográfico acelerado de Querétaro complicaría su construcción en un futuro, pues los cierres viales causados por su construcción derivarían en un caos mayúsculo.

  • El exfuncionario planteó que regular el sistema de rutas Qrobús no bastará para mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Querétaro.

El eje en el que basaron su campaña es la regulación del sistema Qrobús y el proyecto del tranvía viene a tirar gran parte de su proyecto. La solución era no hacer todos los ejes que prometieron, porque no iba a ayudar mucho a la movilidad”. Juan Gerardo Vázquez, Exdirector del Centro SCT Querétaro.

AMIP.

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