La construcción del Tren México-Querétaro avanza con estudios técnicos y consultas clave antes de iniciar las obras en la primera quincena de abril. Actualmente, se realizan levantamientos de información, encuestas de demanda y estudios ambientales para garantizar la viabilidad del proyecto.
El proyecto avanza con la recolección de datos esenciales:
Encuestas de demanda: Se analizan las preferencias de movilidad de los ciudadanos para determinar si optarían por el tren, autobús o automóvil particular.
Manifestación de Impacto Ambiental (MIA): Se encuentra en proceso de consulta con la Secretaría de Medio Ambiente.
Estudios técnicos: La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a través del Agrupamiento de Ingenieros, trabaja en estudios de topografía, tecnología LiDAR, trazo de ruta y ubicación de estaciones.
Estaciones previstas del Tren México-Querétaro
El tren tendrá estaciones en:
Buenavista (CDMX)
Huehuetoca
Tula de Allende
San Juan del Río
Querétaro
Proceso de derecho de vía
En coordinación con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y la Dirección de Vinculación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se han realizado 23 asambleas informativas y se trabaja en la identificación del derecho de vía. Se aprovechará el derecho de vía existente del tren de carga para optimizar los trazos del nuevo servicio ferroviario.
Inicio de trabajos en abril.
Consulta las Promesas de Campaña de gobernadores y alcaldes en el Chatbot de Whatsapp
El esquema de construcción seguirá un modelo similar al del Tren México-Pachuca. Se espera que en la primera quincena de abril inicien formalmente los trabajos de infraestructura con el apoyo del Agrupamiento de Ingenieros de Sedena.
Este proyecto ferroviario busca mejorar la conectividad entre la Ciudad de México y Querétaro, ofreciendo una alternativa de transporte eficiente y sustentable. Se espera que en los próximos meses se den a conocer más detalles sobre su desarrollo y cronograma de ejecución.