Prevén que tramo del tren México-Querétaro, hasta Pedro Escobedo, concluya en dos años

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, encabezó el arranque de las obras del tren de pasajeros México-Querétaro, cuyo tramo de 226 kilómetros a Pedro Escobedo estará listo antes de que concluya el sexenio del gobernador Mauricio Kuri.

En el evento que se realizó en Pedro Escobedo, mencionó que Querétaro se convertirá en un centro para el ferrocarril para el norte y para Guadalajara, lo cual se sumará a otros proyectos de trenes que se realizan en su administración.

Te puede interesar: Dan banderazo a la construcción del trazo del tren México-Querétaro

“Este tren México-Querétaro era un anhelo desde hace muchísimos años. Se propuso durante varios sexenios, pero no había gobernado una mujer”.

Asimismo, la presidenta añadió que la estación que se construirá en la capital del estado, se llamará La Corregidora, en honor a la queretana Josefa Ortiz de Dominguez.

Claudia Sheinbaum también anunció que en el tramo a Querétaro tendrá estaciones en:

• Huehuetoca, en el Estado de México
• Praderas del Potrero
• Tula; en Hidalgo
• San Juan del Río, en Querétaro
• paradero en el Aeropuerto Internacional de Querétaro.

“Va a haber molestias durante el periodo de construcción, pero si todos apoyamos, vamos a terminar más rápido. A ver si llegamos aquí a Escobedo, a ver si podemos llegar a la ciudad de Querétaro, pero por lo menos a Escobedo. Mi compromiso aquí con el gobernador es que lleguemos antes de que se cumpla la gubernatura de Querétaro para que juntos estemos aquí inaugurando”

• Consulta las Promesas de Campaña de gobernadores y alcaldes en el Chatbot de Whatsapp

Además, se detalló que empezarán sobre el trazo existente, se apegará al derecho vía de carga, pero en algunos otros habrá una vía libre, para mantener la velocidad; y se contratará a alrededor de 200 mil trabajadores.

Serán dos vías para pasajeros, aprovechando el derecho de vía existente y el tiempo de recorrido se calcula de una hora y 45 minutos o hasta dos horas, y habrá un ahorro en el tiempo de recorrido entre ambas ciudades de cerca del 40 por ciento. Adicionalmente, habrá una flota de trenes con velocidad máxima de hasta 200 kilómetros por hora y capacidad para 150 pasajeros.

¿Dónde estarán las dos estaciones y el paradero del tren México-Querétaro?

El titular de la Agencia de Reguladora del transporte Ferroviario, Andrés Lajous explicó que el tren México-Querétaro tendrá tres estaciones en su recorrido, y varios paraderos en Querétaro, este está por definirse entre la colonia Los Héroes en El Marqués o el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ).

“En San Juan del Río, en Querétaro, aquí cerca del aeropuerto, en la zona de Los Héroes o en el aeropuerto, estamos por definir exactamente la localización, y por supuesto la estación en la Ciudad de Querétaro.”

Por su parte, el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del Estado, Pío X Salgado, informó que aún no están definidas las ubicaciones y esperan que esta semana el Gobierno de México determiné cuáles serán.

Sin embargo, recordó que, con el arranque de obra del tren de pasajeros en México-Querétaro, el gobierno de la entidad estará apoyando en lo relacionado en dar certeza jurídica a los predios en donde se construirán las estaciones

Tren México-Querétaro fortalecerá el turismo: Mauricio Kuri

El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, destacó durante su discurso que la construcción fortalecerá las oportunidades de turismo, comercio así como la conectividad de Querétaro, la región y el país.

Destacó que este proyecto representa compromisos con desarrollo sustentable, reduciendo el impacto ambiente para mejorar la movilidad además que será una alternativa para mejorar la calidad de vida de queretanos y visitantes.

Puedes leer: CFE construirá 4 subestaciones eléctricas para tren México-Querétaro

En tal sentido, expuso que el Gobierno de Querétaro ha apostado en el trabajo del equipo y colaboración, pues indicó que comparte con el Gobierno Federal el mismo objetivo, el desarrollo del país.

Numeralia

• Trazo: 226 km, aprovechando el derecho de vía existente1.
• Flota de trenes: Capacidad de 450 pasajeros y velocidad máxima de hasta 200 km
• ⁠Inversión estimada: 144 mil millones de pesos estimada. (Informada en ocasiones anteriores)
• ⁠Tiempo de recorrido: Aproximadamente 2 horas