Piden legislación de seguridad vial eficaz ante creación de delito ‘homicidio vial’

La discusión debe evitar caer en el populismo punitivo, sin resultados reales en la prevención de muertes viales, consideró Juan Carlos Bravo, de la Coalición Ciudadana por la Movilidad Sostenible de Querétaro, respecto a la propuesta de crear el delito de “homicidio vial” en el estado.

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Propuesta de ‘homicidio vial’ por Felifer Macías

Destacó que la propuesta del alcalde capitalino “Felifer” Macías para crear este delito derivado de los dos hechos de tránsito en días pasados, que cobró dos vidas, a causa de conducir un vehículo bajo los efectos del alcohol, abre un debate urgente sobre seguridad vial y justicia para las víctimas.

Querétaro se suma con creación de nuevo delito a propuestas mundiales

Indicó que en el 2023, Argentina estableció el homicidio vial como delito autónomo, con penas de ocho a 25 años, especialmente para quienes conducen bajo efectos del alcohol, drogas o, en carreras ilegales.

Agregó que desde el 2014, en Chile se castiga este tipo de hechos con 10 años de cárcel y la pérdida definitiva de la licencia de conducir.

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Reforma auténtica en Querétaro ante delito de ‘homicidio vial’

En el contexto de Querétaro, cuestionó la viabilidad de crear una figura penal autónoma y advirtió que la creación de delitos estatales, sin coordinación, puede dificultar las investigaciones y sentencias, especialmente en siniestros con múltiples jurisdicciones.

Concluyó que se requiere una reforma técnicamente sólida, jurídicamente viable y socialmente útil, que se acompañe de acciones preventivas, justicia efectiva y voluntad institucional para frenar la violencia vial.

Con información de Irán Hernández

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