La ampliación del puente vehicular en Prolongación Corregidora Norte, a la altura de El Cerrito, registra avances conforme al calendario y se prevé que concluya antes de que termine el ciclo escolar 2025-2026.
La obra forma parte de las intervenciones que se ejecutan en la capital queretana por el desarrollo del Tren México–Querétaro, particularmente en uno de los puntos con mayor carga vehicular al norte de la ciudad.
Los trabajos en esta zona han sido programados para concluir en las próximas semanas, lo que permitirá reducir el impacto en la movilidad diaria, especialmente en horarios escolares, cuando se incrementa el flujo en la zona. Prolongación Corregidora Norte es una vía clave para la conexión entre colonias y municipios cercanos, por lo que la intervención ha representado ajustes temporales en la circulación.
Sigue obra en Bernardo Quintana
Una vez que finalicen estas labores, el siguiente frente de obra será el puente ferroviario en Bernardo Quintana, una de las avenidas más transitadas de Querétaro.
En este caso, los trabajos se concentrarán en el periodo vacacional de verano y en horarios nocturnos, una medida que busca reducir el impacto en el tráfico diario.
Sin cierres totales a la circulación
A diferencia de otras intervenciones urbanas, no se prevé el cierre total de Bernardo Quintana durante la construcción. La intención es mantener la circulación abierta, aunque con posibles ajustes parciales y reducción de carriles en ciertos momentos.
Este esquema responde a la necesidad de mantener la movilidad en una arteria considerada estratégica para el tránsito en la ciudad.
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Ajustes viales continuarán durante el proyecto
Las obras vinculadas al Tren México–Querétaro continuarán desarrollándose por etapas en distintos puntos de la capital, lo que implicará ajustes viales temporales conforme avance el proyecto.
Se recomienda a automovilistas y usuarios de transporte tomar previsiones, considerar rutas alternas y mantenerse atentos a los cambios en la circulación conforme se activen nuevos frentes de trabajo.