Sitraq invierte 165 mdp en transporte público en Querétaro

Juan Carlos Machorro

A menos de un año del inicio de sus labores, la operadora Sistema de Transporte de Querétaro (Sitraq) dio a conocer que ha invertido más de 165 millones de pesos en la adquisición y adaptación de unidades de transporte público para el traslado de aproximadamente 650 mil pasajeros al mes.

En septiembre de 2023, fecha en la que esta empresa inició operaciones en Querétaro, el número de unidades que prestaban el servicio llegaba a 52, cantidad que en 10 meses aumentó a 97, de las cuales, 17 son unidades nuevas, que se encuentran en instalación de cromática y de tecnología, según reveló el gerente corporativo, Gabriel Fabre Durón, quien adelantó que están por recibirse otras más, con las que se rebasarán las 100 unidades al tercer trimestre del año.

Con una población estimada de un millón 50 mil habitantes, según los datos oficiales, mover mensualmente a 650 mil pasajeros equivale a más de la mitad de los habitantes de la capital del estado, lo que revela la alta demanda que existía en los sistemas alimentadores de la ciudad.

Comentó que, a la fecha, se han completado cinco etapas de evolución del plan de trabajo de la empresa, durante las cuales se han anexado vehículos a la operación, lo que cumple de manera anticipada la meta establecida junto con el gobierno del estado, donde se señala que ese número de unidades se debería alcanzar en septiembre de 2024.

Sitraq es parte de Grupo CISA y tiene participación en el organismo público denominado Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), con unidades alimentadoras o auxiliares del sistema BRT (Bus Rapid Transit) de la ciudad, por lo que en algunos tramos comparten el carril confinado y, debido a que el pago se realiza con tarjeta intermodal, se pueden llevar a cabo hasta tres transbordos por la misma tarifa, ya que la empresa tiene once rutas.

El directivo abundó que para mejorar la calidad y el servicio al usuario, las unidades se caracterizan por contar con sistemas de baja emisión de contaminantes (Norma Euro 5), una mejor tecnología a bordo, tanto para el operador como para el área de mantenimiento, así como rendimiento de la telemetría, que permite la medición remota de magnitudes físicas y el posterior envío de la información hacia el operador del sistema.

Por su parte, Sergio Camacho Gallegos, gerente de Sitraq, añadió que se trata de unidades tipo Toreto, con capacidad de 30 pasajeros sentados y de 30 a 35 de pie, GPS y pago con tarjeta, mismas que cumplen las normas de mantenimiento y seguridad que marcan los reglamentos estatales del sistema de transporte público, lo que otorga al usuario un servicio más seguro, moderno y de mayor calidad.

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