Querétaro gestiona obras complementarias de movilidad por proyecto del Tren México–Querétaro

El Gobierno del Estado de Querétaro mantiene un diálogo permanente con autoridades federales para revisar el avance del proyecto del Tren México–Querétaro y presentar propuestas que permitan mejorar su impacto en la movilidad de los municipios que formarán parte de la nueva ruta ferroviaria, informó el secretario de Gobierno, Eric Gudiño Torres.

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Buscan mejorar la movilidad en torno a las futuras estaciones

El funcionario explicó que, a través de mesas de trabajo, la administración estatal ha solicitado información sobre el desarrollo de la obra y ha dado respaldo a los planteamientos realizados por los ayuntamientos involucrados, particularmente aquellos relacionados con la infraestructura que será necesaria en torno a las futuras estaciones.

Señaló que uno de los puntos de atención es la estación proyectada para San Juan del Río, donde será indispensable desarrollar acciones adicionales para facilitar la circulación vehicular y peatonal una vez que entre en operación el servicio ferroviario.

Gudiño Torres destacó que las terminales previstas en San Juan del Río, El Marqués y la ciudad de Querétaro representan una oportunidad para fortalecer el crecimiento económico y la conectividad de la entidad, aunque insistió en que deberán ir acompañadas de obras que permitan atender el incremento en la movilidad.

Las estaciones son positivas, pero también se requieren obras complementarias que permitan un mejor flujo vehicular y peatonal, además de evitar que el proyecto complique la vida cotidiana de los habitantes. La intención es que esta infraestructura sume al desarrollo y no represente un problema para la población, expresó.

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Estado mantiene comunicación con la Federación

Respecto a las inquietudes surgidas en torno a los trabajos que se realizan en la zona del Cerro de la Venta, en San Juan del Río, el secretario de Gobierno señaló que la obra se ejecuta sobre el derecho de vía federal y, en algunos tramos, en terrenos que fueron adquiridos o expropiados por el Gobierno de México para hacer posible el proyecto.

Añadió que la administración estatal ha servido como enlace para hacer llegar a la Federación tanto las observaciones técnicas como las preocupaciones manifestadas por autoridades municipales y habitantes de las zonas involucradas, con el propósito de que sean valoradas durante el desarrollo de la obra.

Nosotros hemos hecho comentarios y observaciones, además de recoger las peticiones de la ciudadanía para hacerlas llegar a las instancias federales. Al final, el trazo se está desarrollando sobre el derecho de vía que corresponde al Gobierno Federal, por lo que serán ellos quienes determinen las acciones a seguir.

Con información de Jena Guzmán