¿Reubicarán caseta de Tepotzotlán sobre la México – Querétaro? Esto se sabe

El diputado federal Pedro Zenteno Santaella propuso formalmente la reubicación de la caseta de peaje de Tepotzotlán hacia la zona de Jorobas, en Huehuetoca, como parte de una estrategia integral para reducir los congestionamientos viales que afectan diariamente a miles de automovilistas en el oriente del Estado de México.

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Peaje más justo

De acuerdo con el legislador de Morena, la propuesta busca garantizar un peaje más justo y proporcional al tramo recorrido, además de abrir rutas alternas para el transporte de carga, lo que facilitaría la llegada a centros logísticos e industriales de Tepotzotlán, Teoloyucan, Cuautitlán Izcalli y zonas aledañas.

¿Por qué se busca reubicar la caseta de Tepotzotlán?

• Reubicar la caseta de CAPUFE hacia Jorobas, para descongestionar los accesos a Tepotzotlán y Teoloyucan.
• Crear vías alternas para los usuarios locales y el transporte pesado que circula rumbo a las zonas industriales.
• Ajustar las tarifas de peaje para que los usuarios paguen solo por el tramo recorrido, y no los 112 pesos actuales hasta Palmillas, que afectan el bolsillo de miles de familias.
• Añadir un carril exclusivo para transporte de carga rumbo a Querétaro, lo cual permitiría reducir los embotellamientos en El Trébol, Tepotzotlán.

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Problemáticas sobre la autopista México – Querétaro con la caseta de Tepotzotlán

Zenteno afirmó que ya solicitó audiencias formales desde febrero con autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), CAPUFE y BANOBRAS, pero aún no ha recibido respuesta. Mientras tanto, la problemática persiste, con filas de más de 10 kilómetros y tiempos de traslado de hasta tres horas para los habitantes de la región.

Vecinos de Tepotzotlán, Coyotepec, Huehuetoca y Tlalnepantla han respaldado la propuesta, señalando que el punto de cobro actual genera un “cuello de botella” que complica la circulación y afecta el desarrollo logístico y comercial de la zona.

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