Corredor ciclista en la capital de Querétaro, para 2024

El corredor ciclista de Epigmenio González será una realidad antes de que concluya el periodo de Luis Nava como alcalde de Querétaro. El proyecto contará con una inversión de 20 millones de pesos y conectará Universidad y Epigmenio González.

Rodrigo Vega Maestre, secretario de Movilidad en la capital, señaló que luego de que organizaciones civiles de ciclistas entregaron un pliego petitorio de las obras que deben ser incluidas para los proyectos del municipio en 2024; se decidió darle prioridad a la obra.

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No obstante, quedarán 10 pendientes, a las que buscarán darles seguimiento.

En cuanto al corredor ciclista, Vega explicó que se eligió el proyecto por el presupuesto de inversión; “este corredor que vamos a implementar va a ir de Universidad a Paseo de la Constitución por todo Corregidora”.

Al mismo tiempo, precisó que no se ejecutó por la obra en Paseo 5 de Febrero. Aunque se pretende arrancar en febrero o marzo. 

Piden mayor infraestructura ciclista en capital de Querétaro

La semana pasada, el Colectivo Pedaleando entregó a la demarcación un documento para solicitar mayor infraestructura para los ciclistas de la capital del estado. 

De acuerdo con María del Mar Covarrubias Castro, el documento contempla la rehabilitación de ciclovías y confinamiento en algunas vialidades de la región.

“Esto va a ayudar a que Querétaro siga encabezando el ranking de ciclociudades. Incluso que vaya más arriba. Ahorita estamos en el tres, esto va a ayudar a eso. Va a ayudar a los ciclistas”, apuntó.

Y es que en el documento se solicitó atender el nodo vial de la carretera 57 con Constituyentes; la lateral de Bernardo Quintana, de avenida Universidad hasta avenida Constituyentes donde se pide el confinamiento de la ciclovía.

En tercer lugar, en la avenida Constituyentes se pide confinar la ciclovía; en la obra de Paseo de la Colina, ante el incremento de la movilidad; así como la intervención de las intersecciones de Zaragoza.

Asimismo, en Cerro del Tambor para dar conexión a la zona norte y norponiente de la ciudad; avenida Tecnológico, entre las calles de Pino Suárez e Hidalgo; paso deprimido que conecta Boulevard de las Américas con Plaza Galerías y avenida las Torres.

Además de prolongación Bernardo Quintana, de Plaza Patio hasta avenida de la Luz, donde también ha habido atropellamientos. Finalmente, la rehabilitación de la ciclovía de Paseo de la República.

“Estos 10 proyectos que estamos planteando son una invitación, por un lado, a prevenir las muertes viales. Por otro lado, dar continuidad al trabajo que el municipio de Querétaro ya está haciendo. La verdad es que el municipio de Querétaro es de las administraciones que mejor trabajamos”, señaló Covarrubias.

Con información de Quadratín Querétaro