Renuevan Periférico Norte tras una década de abandono

Después de más de una década sumido en el abandono, el Periférico Norte finalmente será rehabilitado por el Gobierno del Estado de México, con una intervención histórica que abarca 54 kilómetros y beneficiará a más de 200 mil vehículos que circulan diariamente entre Naucalpan y Tepotzotlán.

El megaproyecto implica el reencarpetado total de 22 kilómetros de carriles centrales y 32 kilómetros de laterales, desde el Toreo de Cuatro Caminos hasta la caseta de Tepotzotlán.

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También incluye bacheo profundo, modernización del sistema de drenaje para prevenir inundaciones y el reemplazo de más de 3 mil luminarias, lo que mejorará la seguridad y visibilidad nocturna.

Esta acción urgente surge tras la salida del Periférico Norte del esquema de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), un modelo que fracasó en su promesa de conservar la vialidad.

10 años sin mantenimiento

Durante más de 10 años, las concesionarias incumplieron con el mantenimiento, alegando “no disponibilidad” por afectaciones de terceros.

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En total, el 90% de los tramos a cargo de la Empresa Mexiquense Conservadora de Vialidades (EMCV) no recibieron atención adecuada.

La rehabilitación, encabezada por la Junta de Caminos del Estado de México, también atenderá vialidades clave que confluyen con el Periférico Norte, como Vía López Portillo, Gustavo Baz, Vía Morelos, Avenida Central, Primero de Mayo y la Vialidad Mexiquense.

Rescatan pasos peatonales

Además del pavimento, el plan contempla el rescate de pasos peatonales, la regulación de anuncios espectaculares y obras hidráulicas para evitar encharcamientos, sobre todo durante la temporada de lluvias.

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Municipios como Naucalpan, Tlalnepantla, Atizapán de Zaragoza, Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tepotzotlán serán directamente beneficiados con este proyecto, el cual inicia con 6 mil toneladas de asfalto y representa un parteaguas en la movilidad del Valle de México.