Claudia Sheinbaum y Delfina Gómez supervisan avances del Tren México-Pachuca
Claudia Sheinbaum y Delfina Gómez supervisaron los avances del Tren México-Pachuca / Foto: Especial
Claudia Sheinbaum y Delfina Gómez recorrieron las obras del Tren México-Pachuca, que conectará en 75 minutos ambas capitales con transporte eléctrico moderno
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, supervisaron los avances de construcción del Tren México-Pachuca, una obra que busca mejorar la movilidad, impulsar el desarrollo económico y ofrecer un transporte moderno, seguro y confortable para más de 100 mil usuarios diarios.
El proyecto recorrerá 57 kilómetros entre la Ciudad de México y Pachuca en un tiempo estimado de 75 minutos. Durante su visita, Claudia Sheinbaum destacó que el tramo del Tren Ciudad de México–Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) concluirá su obra civil y electromecánica este año, y entrará en periodo de pruebas antes de su operación oficial.
“Estamos construyendo la parte del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a Pachuca, que permitirá ir directo a la capital hidalguense sin pasar por el aeropuerto, con estaciones intermedias en el trayecto”, explicó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Reactivan economía en Edomex con obra de tren México-Pachuca
Por su parte, la gobernadora Delfina Gómez Álvarez señaló que esta obra forma parte del Plan México, cuyo propósito es articular los Polos de Desarrollo para el Bienestar y fortalecer las vocaciones regionales del país.
“Esta obra no solamente mejora la movilidad, también conecta familias, acerca comunidades y genera empleos que reactivan la economía del Estado de México”, afirmó Delfina Gómez Álvarez.
El Tren México-Pachuca será eléctrico, silencioso y con bajas emisiones contaminantes, con una velocidad promedio de 130 kilómetros por hora. Cada convoy podrá transportar hasta 700 pasajeros, de los cuales 315 viajarán sentados, y podrá acoplar dos trenes en horas de alta demanda.
La obra contempla dos tramos principales: de
Lechería al AIFA
del AIFA a Pachuca
con cuatro estaciones:
Buenavista
Ampliación
Xaltocan
Tizayuca-Temascalapa
Pachuca
Además de paraderos en
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Xolox
Empalme de El Rey
Huitzila
parque industrial Platah
Jagüey de Téllez
Durante el recorrido realizado en la estación Xaltocan II, también estuvieron presentes el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar; el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina; el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza; y el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”.
Asimismo, participaron Edna Elena Vega Rangel, secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano; Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT; Griselda Martínez Vázquez, subsecretaria de Ordenamiento Territorial y Agrario de la SEDATU; Adriana Cardona Acosta, directora general de Proyectos Ferroviarios; y Pavel López Medina, director general de Verificación, Supervisión y Registro.
Con este proyecto, el Gobierno de México refuerza su compromiso con la movilidad sostenible y el desarrollo regional, acercando a miles de personas a una red ferroviaria moderna y eficiente.