Multas de más de tres mil pesos por no ceder el paso a peatones y ciclistas en Querétaro

En el municipio de Querétaro es obligatorio ceder el paso a peatones y ciclistas, recordó la autoridad municipal como parte de las acciones para reducir la incidencia de siniestros viales y reforzar la cultura de movilidad segura en la ciudad.

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¿De cuánto es la multa por no ceder el paso a peatones y ciclistas?

De acuerdo con el Reglamento de Tránsito local, no respetar el derecho de paso puede derivar en multas que van desde $1,135 hasta $3,395 pesos, dependiendo de la gravedad de la infracción y la reincidencia del conductor. La medida busca proteger a los usuarios más vulnerables del espacio público.

Las autoridades municipales señalaron que no ceder el paso es la primera causa de letalidad en siniestros viales dentro de la capital, por lo que se han reforzado campañas informativas, operativos de vigilancia y acciones para incentivar el cumplimiento del reglamento.

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Llaman a cuidar la movilidad de peatones y ciclistas

Indicaron que respetar los cruces, reducir la velocidad en zonas escolares y en áreas con presencia de ciclistas, así como mantenerse al pendiente del entorno, son prácticas clave para disminuir riesgos y evitar accidentes que pueden tener consecuencias graves o fatales.

Cómo se ordena la pirámide de movilidad (de mayor a menor prioridad):

Peatones
Son los usuarios más vulnerables. Incluye personas adultas mayores, niñas y niños, personas con discapacidad y quienes se desplazan caminando o con ayudas de movilidad.

Ciclistas
Tienen prioridad sobre los vehículos motorizados porque también están expuestos a mayores riesgos en caso de siniestro.

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Usuarios del transporte público
Suelen desplazarse en masa y ayudan a reducir el uso del automóvil, por lo que se prioriza su movilidad.

Transporte de carga y servicios
Necesarios para el funcionamiento de la ciudad, pero con regulaciones por su tamaño y peso.

Vehículos particulares
Se colocan al final de la pirámide porque son los que más ocupan el espacio público, generan mayor congestión y representan menos eficiencia en movilidad.