Los trabajos que se desarrollan en la autopista México-Querétaro han llevado a las empresas del sector industrial de San Juan del Río a replantear sus procesos de distribución y transporte para evitar afectaciones en la entrega de mercancías, especialmente en los envíos con destino a la Ciudad de México.
El presidente de la Asociación de Industriales del municipio, Jesús Herrera, explicó que las modificaciones a la carretera 57 han incrementado de manera importante los tiempos de traslado, situación que ha obligado a las compañías a reorganizar las operaciones logísticas para cumplir con los compromisos establecidos con las y los clientes. «Sí nos ha afectado, sobre todo por los tiempos de trayecto que a veces se alargan mucho».
Detalló que las mayores complicaciones se presentan en la circulación con dirección a la capital del país, donde actualmente se concentra una parte significativa de las obras de infraestructura sobre la vialidad.
Frente al escenario, el sector ha reforzado el trabajo conjunto con empresas dedicadas al transporte y la logística, con el propósito de diseñar estrategias que reduzcan el impacto de los retrasos en el traslado de mercancías.
Entre las acciones implementadas se encuentra el uso de rutas alternas y, cuando las características de la carga lo permiten, la contratación de unidades de menor capacidad para agilizar los desplazamientos y mantener la continuidad de la cadena de suministro.
Industria en San Juan del Río reporta afectaciones por obras en autopista México-Querétaro
Indicó que las medidas han sido adoptadas por la mayoría de las empresas afiliadas al organismo empresarial, lo que ha permitido mantener la operación sin interrupciones, aunque también ha implicado adelantar procesos de producción y modificar la programación interna de las plantas.
«Nos ha funcionado bien hasta el momento, pero esto implica que tengamos que adelantar ciertos tiempos para poder tener ese cumplimiento”.
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Respecto al costo que las adecuaciones representan para el sector industrial, el dirigente señaló que aún no existe un análisis consolidado que permita cuantificar el impacto económico de las obras carreteras.
Sin embargo, reconoció que las empresas han tenido que destinar recursos y realizar ajustes extraordinarios para compensar las demoras que enfrenta el transporte de mercancías.