Asteriscos: proyecto de El Batán, más lluvias y autopista 57

DAN BENDICIÓN

La Diócesis local ha dado su bendición al proyecto de El Batán, esa promesa de agua que, según monseñor Martín Lara Becerril, nos saciará por los próximos 30 años. El Batán llega como el mesías de la infraestructura moderna, una obra que, según monseñor Lara, es “absolutamente necesaria”, pero no todo es fe ciega. El vicario, en un alarde de diplomacia celestial, “respeta” a los políticos que se oponen, aunque les sugiere, con sutileza eclesiástica, que sus críticas necesitan más sustancia que un tuit indignado. Porque, claro, el “bien superior” de la población está por encima de todo, incluso de esos debates terrenales donde los argumentos se diluyen más rápido que el agua en el desierto.

PREVENCIÓN

La Coordinación Estatal de Protección Civil, liderada por Javier Amaya, advirtió que se vienen más lluvias. Ligeras el jueves, moderadas el viernes y, para el fin de semana, un diluvio de proporciones bíblicas, especialmente en la Sierra Gorda. Así que, mientras afi lan los remos, las autoridades refuerzan la vigilancia en zonas vulnerables como el tramo Pinal de Amoles-Jalpan de Serra, donde los deslaves son recurrentes. No obstante, el reto está en los drenes pluviales de la zona metropolitana, que, según Amaya, funcionan de maravilla… salvo cuando se atoran con dos toneladas de basura. Sí, toneladas de desechos que algunos ciudadanos deciden usar irresponsablemente como tiraderos.

SIN PEAJE

El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, José Pío X Salgado, anunció que el libramiento Norte (57D) podría (sí, podría) quedar libre de peaje durante las obras de rehabilitación en la autopista 57. Sin confi rmar nada todavía, al menos adelantó que las negociaciones van “muy avanzadas”. En Querétaro, donde la autopista 57 es más una arteria vital que una simple carretera, este año de obras será una prueba de fuego para la cordura, por lo cual una alternativa ágil como el libramiento sin peaje sería un alivio.

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