Asteriscos: Ley de Agua, Qrobici y concesiones de taxis en Querétaro

AGUA

El Parlamento Abierto sobre la Ley de Agua y Saneamiento en Querétaro ya no es un ejercicio de forma: es sustancia democrática. Este sábado, en la mesa ‘Salud, saneamiento y contaminación del agua’, 18 colectivos, comunidades originarias y especialistas de la UAQ y centros de investigación pusieron sobre la mesa los problemas reales que sufre el estado. El foro dejó en claro que la sociedad civil no pide permiso para opinar: exige ser escuchada. Las ausencias de la Comisión Estatal de Aguas fueron notables, pero no opacaron el compromiso de los legisladores: todas las propuestas y acuerdos entrarán al dictamen final.

MOVILIDAD

El alcalde de Querétaro, Felipe Fernando Macías, destacó que entre 300 mil y 500 mil queretanos (medio millón, según sus palabras) verán mejorada su calidad de vida con el nuevo modelo de Qrobici (600 bicicletas, 250 eléctricas), los primeros camiones y la ampliación del transporte gratuito escolar en Santa Rosa Jáuregui. No es solo infraestructura; es justicia social concreta. Conectar a los estudiantes de las comunidades y reconocer la movilidad como derecho humano fundamental son gestos que rompen con la vieja lógica de «quien tiene auto, tiene ciudad». Querétaro está eligiendo mover a la gente antes que mover autos.

CONCESIONES

El director de la AMEQ, Gerardo Cuanalo, desmintió las declaraciones que circulaban en redes sobre supuestas concesiones de Qrotaxi entregadas a docentes de la USEBEQ en una reunión. No hubo rifa, favoritismos ni asignación a dependencias de Gobierno. El programa es abierto a cualquier ciudadano que cumpla los requisitos. Los beneficiarios fueron publicados oficialmente en La Sombra de Arteaga y la convocatoria fue pública y transparente. “Es información totalmente falsa”, sentenció Cuanalo. En junio del año pasado arrancaron 300 nuevos taxis como parte de la modernización del transporte.