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Querétaro será atendido por el Megabachetón federal en 2026

Querétaro será atendido por el Megabachetón federal en 2026
Querétaro será beneficiado por el mayor programa de repavimentación del país / Foto: Cuartoscuro
La Federación invertirá 50 mil mdp en el Megabachetón 2026; carreteras federales en Querétaro serán rehabilitadas y baches atendidos en 72 horas
Andrea Torres
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21 de enero 2026

La Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes (SCIT) informó que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras 2026, conocido como “Megabachetón”, contempla una inversión de 50 mil millones de pesos para intervenir 18 mil kilómetros de vías federales, principalmente aquellas con mayor carga vehicular y daños estructurales.

Carreteras federales en Querétaro entran al Megabachetón 2026

Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo señaló que este proyecto es el programa intensivo de bacheo y repavimentación más grande que se haya realizado en el país. Explicó que previamente se efectuó un diagnóstico detallado de la red carretera y se recopilaron solicitudes ciudadanas.

Además, hizo un llamado a gobernadores y alcaldes para que destinen parte de sus presupuestos a la rehabilitación de caminos locales, a fin de complementar los trabajos federales.

Por su parte, el titular de la SCIT, Antonio Esteva Medina, detalló que el programa se ejecutará de enero a diciembre de 2026 y permitirá la generación de cerca de 100 mil empleos directos, fortaleciendo tanto la infraestructura como la economía regional.

Querétaro, entre los estados beneficiados

La SCIT confirmó que dos ejes federales que atraviesan Querétaro serán intervenidos, al formar parte de los corredores estratégicos México–Nuevo Laredo y Centro-Occidente–Bajío.

Entre los puntos clave del programa destacan:

  • Atención de baches en un máximo de 72 horas tras su detección
  • Implementación de un Sistema de Control y Monitoreo Carretero
  • Incorporación de 11 nuevos trenes de pavimentación en 2026

Esteva Medina subrayó que cada estado contará con equipo propio para atender la Red Carretera Federal Libre de Peaje, mediante trabajos de recuperación de carpeta, fresado y microcarpeta, con el objetivo de reducir riesgos y mejorar la seguridad vial.

Con información de Juan Carlos Machorro

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