Macrolibramiento al AIFA avanza 30% en Edomex

El Gobierno del Estado de México acelera la construcción del Tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense, una vialidad estratégica que busca conectar de forma directa el Valle de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles(AIFA).

La obra registra 30% de avance y promete transformar los tiempos de traslado en una de las zonas más congestionadas del país.

El proyecto se desarrolla en los municipios de Tlalnepantla y Naucalpan, y forma parte del plan estatal para modernizar la infraestructura carretera bajo la administración de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez.

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¿Dónde inicia y qué conectará?

El Tramo 0 tendrá una extensión de 10.7 kilómetros y arrancará en la colonia Puente de Vigas, en la salida de la autopista Naucalpan–Ecatepec.

Contempla la construcción de un viaducto elevado de aproximadamente tres kilómetros, además de gasas de incorporación y salida que facilitarán la circulación continua.

La nueva vialidad enlazará con Periférico Norte y el Viaducto Bicentenario, así como con arterias clave de Naucalpan y Tlalnepantla.

Esto permitirá rutas más directas hacia el AIFA, pero también hacia zonas corporativas y financieras del Valle de México.

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Impacto regional y movilidad

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad estatal, encabezada por Juan Hugo de la Rosa García, la obra —a cargo del SAASCAEM— mejorará la conectividad entre municipios como Nezahualcóyotl y Ecatepec con el corredor industrial de Vallejo, además de polos empresariales como Ciudad Satélite, Polanco y Santa Fe.

Se estima que más de 25 mil vehículos diarios utilizarán este tramo una vez concluido, con reducciones de hasta 25 minutos en traslados, especialmente en horas pico. Usuarios de la zona ya perciben beneficios preliminares en la fluidez vial derivada de los trabajos complementarios.

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Obras complementarias y coordinación

El proyecto no se limita al trazo principal. Incluye repavimentación de calles, instalación de iluminación, construcción de pasos peatonales y reforestación en distintos puntos.

La ejecución se realiza en coordinación con autoridades municipales y con la alcaldía Azcapotzalco, en la Ciudad de México, para garantizar continuidad urbana.

La obra se integra a la estrategia estatal “2026, Año de las Obras en el Estado de México”, que prioriza infraestructura carretera y movilidad metropolitana.

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EL DATO

Más allá del acceso al aeropuerto, el Macrolibramiento busca aliviar la presión sobre vías saturadas y consolidar una red logística eficiente en torno al AIFA, considerado uno de los principales nodos aeroportuarios del país.

Si se mantienen los ritmos de construcción, el Tramo 0 podría convertirse en una de las intervenciones viales más relevantes del norte del Valle de México en los próximos años.