Tren CDMX–AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa

La conexión ferroviaria entre la capital y el aeropuerto militar más importante del país está a días de entrar en su fase decisiva. La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el tren que unirá la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) comenzará operaciones antes de Semana Santa.

El anuncio se dio en Palacio Nacional, donde se informó que el proyecto avanza conforme al calendario presentado semanas atrás y que las pruebas técnicas están prácticamente listas para iniciar su etapa dinámica.

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Pruebas finales y ampliación en Buenavista

El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, detalló que ya concluyeron las pruebas de concordancia y que el sistema está a un día de iniciar las pruebas dinámicas RTMS, clave para validar operación y seguridad.

En paralelo, se afinan trabajos en la estación Buenavista, donde se amplían vías para integrar el nuevo servicio.

También arrancan las labores de instalación de catenaria y señalización, indispensables para que el recorrido pueda operar desde Buenavista hasta el AIFA sin interrupciones.

Los accesos y Centros de Transferencia Modal (CETRAM) se reportan prácticamente concluidos.

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Tarjeta única para Metro y tren

Uno de los anuncios relevantes es la intención de integrar la Tarjeta de Movilidad Integrada de la CDMX al servicio ferroviario.

El objetivo es que el mismo plástico que hoy se utiliza en Metro o Metrobús funcione también para el tren al AIFA e incluso para la futura conexión hacia Pachuca.

El modelo ya se probó en el Tren El Insurgente y, según autoridades, es técnicamente viable replicarlo en esta línea.

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Conectividad estratégica

El tren CDMX–AIFA busca consolidar una alternativa rápida y masiva para acceder al aeropuerto ubicado en Zumpango.

La integración con Buenavista permitirá conectar con el sistema ferroviario suburbano existente, ampliando la cobertura metropolitana.

Si el calendario se cumple, la inauguración antes de Semana Santa marcará un nuevo paso en la estrategia federal para fortalecer la red ferroviaria de pasajeros en el centro del país.

EL DATO

La expansión no termina ahí. El tren AIFA–Pachuca está proyectado para iniciar operaciones en 2027. La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, informó que se han liberado 24.8 millones de metros cuadrados de derecho de vía, equivalentes a mil 905 predios en 54 municipios de ocho entidades.

Para el tramo AIFA–Pachuca se liberaron más de 2.2 millones de metros cuadrados, tras negociaciones con 123 ejidos y comunidades, 14 de ellos vinculados directamente a esta ruta.