Seamos honestos: la nueva mayoría demócrata en la Cámara de Representantes no podrá promulgar nuevas leyes. Me sorprenderá si hay acuerdos bipartidistas en algún tema de importancia, incluso la infraestructura, en donde ambos bandos afirman querer acción, pero lo que el Partido Republicano realmente quiere es una excusa para privatizar los activos públicos.

Así que las consecuencias inmediatas del cambio de poder en Washington no incluirán la elaboración verdadera de políticas; principalmente se manifestarán en la nueva capacidad, armada con el poder de los citatorios, de los demócratas para investigar el pantano fétido de la corrupción trumpiana.

No obstante, eso no quiere decir que los demócratas deberían ignorar lo concerniente a las políticas. Por el contrario, el partido debería pasar los próximos dos años tratando de descubrir qué exactamente tratará de hacer si en 2021 obtiene el poder para promulgar leyes. Esto me lleva al gran lema político del momento: el Nuevo Acuerdo Verde. ¿En realidad es una buena idea?.

Sí, lo es, pero es importante ir más allá de la atractiva consigna y debatir varios de los detalles. Ustedes no quieren ser como los republicanos, que pasaron años hablando en grande de revocar Obamacare, pero nunca encontraron una alternativa realista.

Entonces, ¿qué significa el Nuevo Acuerdo Verde? No lo sabemos con certeza, razón por la cual es un buen lema: puede significar varias cosas. Sin embargo, el sentido principal, según entiendo, es que deberíamos hacer algo importante para combatir el cambio climático y ese algo debería acentuar lo positivo, no lo negativo. En específico, debería hacer énfasis en las inversiones y los subsidios, no en los impuestos al carbono.

Pero, momento, ¿no deberíamos estar considerando un impuesto al carbono? Por principio de cuentas, sí. Como cualquier economista que se precie de serlo les dirá, desalentar la contaminación poniéndole un precio a las emisiones presenta enormes ventajas, eso se puede hacer ya sea imponiendo un impuesto o creando un sistema de comercio de emisiones en el que la gente compre y venda permisos de emisiones.