La gobernadora Delfina Gómez Álvarez supervisó los trabajos de reconstrucción del Periférico Norte “Bulevar Manuel Ávila Camacho”, una de las arterias más transitadas del Valle de México.
El recorrido se realizó en el Tramo 1, cuerpo oriente centrales, que conecta los municipios de Tlalnepantla de Baz, Naucalpan de Juárez, Cuautitlán Izcalli y Tultitlán.
La obra forma parte del programa estatal “2026, El Año de las Obras en Edomex”, estrategia que concentra inversión en infraestructura vial y movilidad.
De acuerdo con la Junta de Caminos del Estado de México, los trabajos registran un avance del 52% en el área de rodamiento. El proyecto contempla la intervención total de 108 kilómetros.
Las labores incluyen fresado y colocación de carpeta asfáltica de 10 centímetros de espesor, con el objetivo de prolongar la vida útil de la vialidad y reducir riesgos para los conductores.
Diariamente, más de 200 mil vehículos transitan por este corredor estratégico que conecta zonas industriales, comerciales y habitacionales del norte del Estado de México.
Delfina Gómez supervisó el Tramo 1 del Periférico Norte. Foto: Especial
Impacto en movilidad y economía
La rehabilitación del Periférico Norte no solo apunta a mejorar la circulación. También incide en tiempos de traslado, logística empresarial y seguridad vial en una de las zonas con mayor densidad vehicular del país.
Durante la supervisión, la mandataria destacó la coordinación entre gobierno estatal, municipios y federación para concretar el proyecto.
Señaló que la inversión en infraestructura es posible gracias a la participación de contribuyentes y la suma institucional.
En el recorrido estuvieron presentes Horacio Duarte Olivares, secretario general de Gobierno; Juan Hugo de la Rosa García, secretario de Movilidad, y Raciel Pérez Cruz, presidente municipal de Tlalnepantla.
El Periférico Norte es una de las vías más relevantes para el tránsito metropolitano. Su deterioro acumulado durante años generó baches, hundimientos y congestión constante.
Con el avance actual, el gobierno estatal proyecta concluir el tramo en tiempo y forma, buscando reducir impactos durante la ejecución de los trabajos.
La rehabilitación representa una intervención estructural en una zona clave para la movilidad del Estado de México y su conexión con la capital del país.