Carlos Godínez, Vicepresident New Business Development Mexico de Uber Freight, informó que la división de logística y cadena de suministro crecerá en México y Querétaro, estado desde donde la empresa tiene una oficina para ofrecer el servicio, así como torres de control y operación del servicio marítimo que conecta a Estados Unidos.
“Se viene mucho crecimiento, le estamos apostando muy fuerte a México que representa una cuarta parte de lo que son los ingresos o el volumen de la compañía, es un país muy relevante, ligado al crecimiento que hemos tenido en los últimos años, derivado de la relocalización y estas inversiones, más el crecimiento con clientes existentes, en donde vamos expandiendo las diferentes soluciones”, refirió.
Querétaro, pieza clave en la expansión de Uber Freight en México
Platicó que Uber Freight es la división de logística y de Supply Chain Technologies de Uber Technologies, la cual tiene presencia en México desde hace 17 años, bajo otra marca y hace cinco años, la empresa buscó crecer su negocio enfocado a la logística, con la adquisición de la empresa Transplace.
En el caso de Querétaro, señaló que la entidad se encuentra en el corazón logístico de México, por lo que representa una importante zona para la inversión logística.
“Querétaro es una plaza muy importante para nosotros, lo que es Bajío, desde hace cuatro años contamos con una oficina en Querétaro para servir a los clientes en mucha industria de manufactura, automotriz, consumo, entre otras, es un centro neurálgico y Querétaro está en el corazón logístico de México”, detalló.
En el estado, Uber Freight tiene varias operaciones de torre de control y el Sistema de Gestión de Transporte (TMS), que es una herramienta digital que las empresas adoptan para optimizar sus operaciones logísticas y de transporte.
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“También se opera nuestra división marítima, dando servicios de nicho en algunos corredores conectando México con Estados Unidos, vía marítima, lo cual se opera desde Querétaro”, destacó.
Uber Freight tiene 1,300 socios de transporte para diferentes soluciones logística que mueven carga pesada, en camión por completo, terrestre, intermodal, doméstico, marítimo y despacho aduanal; atiende a la industria de manufactura, automotriz, consumo, alimentos y bebidas, empaque, químicos, entre otras.
Maneja cerca de un billón de dólares de gasto de transporte en la herramienta y cerca de 2 mil embarques diarios en México.