En diciembre vence el plazo para que veamos por primera vez el primer carro de conducción autónoma recorrer 4,500 kilómetros, sería como salir de la ciudad de Querétaro hasta Cancún, dar vuelta y dirigirse hacia Monterrey pasando de nuevo por Querétaro, todo esto sin tocar el volante, palanca, pedal o botón de control.

Para Elon Musk, CEO de Tesla, compañía estadounidense fabricante de coches eléctricos en Sillicon Valley esto ya es posible. ¿Riesgos que enfrentará este trayecto? todos los que se te ocurran querido usuario, problemas de interacción entre el vehículo autónomo y los otros vehículos, clima extremo, cierre de avenidas, atajos no disponibles mediante GPS o falla de algún sensor que pueda provocar un accidente. En este punto me detengo pues la compañía ya tuvo varios capítulos fatales.

Consideremos que cada auto usa cámaras, radares y sensores para conducirse, sin embargo el accidente más sonado fue en Florida donde un automóvil en modo autónomo golpeó a toda velocidad la caja de un trailer, éste dió vuelta y quedó frente al automovilista. El auto no frenó y pasó por debajo de la caja, el tripulante murió. La compañía dice que ni el conductor ni el sistema de sensores detectaron el remolque, ya que el color de la caja blanca se confundió con el horizonte brillantemente.

Entonces, ¿la autonomía vehicular podrá evitar o disminuir accidentes? Musk hace una reflexión. Ningún sistema es perfecto, sin embargo debe por lo menos mitigar una colisión. Entonces, si el reto es contar con una autonomía total y segura, ¿en cuánto tiempo lo veremos?. Alrededor de dos años sentenció el empresario el pasado mes de abril.

Cuando esto suceda querido usuario, veremos como la industria automotriz sufrirá un cambio enorme, eso que se conoce como innovación disruptiva. Pues con ello vendrán nuevos productos y servicios en torno al mercado automotríz, sumado a una nueva forma de entender el uso, pertenencia y disfrute del automóvil.

Posiblemente nos tocará ver en un par de años como nuestro proceso para adquirir un automóvil, cambiará y ahora podremos disponer de una flota de vehículos autónomos compartidos, es decir, podríamos elegir el uso de nuestra adquisición, uso personal, usarlo con amigos y familia, etc. ¿Suena raro? Solo es cuestión de tiempo.

Tesla no parará en los 4500 km. pues en noviembre la compañía anunciará algo llamado “Tesla Semi”. El primer prototipo de camión eléctrico y promete que en pocos años serás autónomos también. ¿Ficción o realidad?