Raúl D. Lorea
@ArqLorea
Con el excesivo incremento del tránsito vehicular en cualquier vialidad que pudiese fungir como “vía alterna” a la Av. 5 de febrero, se ha vuelto urgente que se impulsen otras formas de movilidad, distintas al automóvil, prioritariamente peatonalidad, ciclismo urbano y transporte público.
Las vialidades presentan un desgaste notorio, principalmente las del centro histórico, haciendo notoria una intervención urgente tanto en banquetas como en arroyo vehicular.
Como platicamos en septiembre de 2021, en este espacio, la cantera ha dejado de ser una opción viable para continuar pavimentando las calles del Centro Histórico de Querétaro, pues, además de que no era el pavimento original, ya no hay bancos de dónde explotar cantera con la calidad necesaria para soportar tránsito vehicular.
Es urgente que se analicen otras opciones tales como empedrado con piedra de banco (el original era piedra bola de río, pero tampoco es tan fácil de conseguir), empedrado con huellas de concreto hidráulico (como lo que se hizo en el fraccionamiento Carretas) o de plano, concreto estampado.
Cualquiera de las 3 opciones sería una alternativa ante la falta de cantera para las calles del Centro Histórico, y se vería mucho mejor que el concreto hidráulico normal, plano, rayado…
Urge que las autoridades tomen cartas en el asunto y comiencen las gestiones pertinentes, con el INAH y con la ciudadanía, para que en conjunto se tome la mejor decisión que permita economía, sustentabilidad y sobretodo calidad.
