¿Una ciudad hecha para las personas?: Consejo Ciudadano de Urbanismo

Karem Montes de Oca

El Paseo 5 de Febrero (P5F) en Querétaro parece estar diseñado principalmente para los autos. Pero más del 60% de quienes transitan esta zona lo hacen a pie, en bicicleta o en transporte público. Esta realidad obliga a poner el foco en las condiciones de inseguridad que enfrentan peatones y ciclistas, así como en la deficiente infraestructura que limita nuestra movilidad segura y digna.

Es preocupante escuchar al gobernador declarar que la obra de P5F está concluida, cuando la realidad palpable demuestra lo contrario. Los resultados de un mapeo ciudadano colaborativo realizado esta semana visibiliza sus más de 450 carencias y evidencia los riesgos para peatones y ciclistas. También retratan un entorno gris por la falta de vegetación madura. Los árboles recién plantados tardarán años en brindar sombra y alivio contra las temperaturas que fácilmente llegan los 42 grados, un factor crucial para el bienestar urbano.

La apuesta debe ser una ciudad amable y humana, donde la prioridad sean las personas, no los coches. En este sentido, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) debe asumir un papel activo, priorizando las condiciones que hagan de esta vialidad un espacio verdaderamente funcional y seguro para todos.

Querétaro necesita y merece calles para caminar, rodar y convivir en un ambiente seguro. ¿Tú cómo has vivido el P5F? Cuéntanos tu experiencia y únete a los diferentes mapeos colaborativos para construir una ciudad que nos incluya a todos.