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16 de agosto 2025

Claudio Sarmiento y Karem Montes

Las bici vías recreativas son esos eventos en los que las calles dejan de ser territorio del auto para convertirse en lugares vivos, abiertos y gratuitos para la gente. En Querétaro, esos domingos de asfalto entregado a peatones, ciclistas y familias son una revolución urbana silenciosa pero palpable, aunque poco valorada por nuestras autoridades.

En otras ciudades su escala es asombrosa: Bogotá, pionera global, abre 120 kilómetros semanales; Guadalajara, 60 con su Vía RecreActiva; incluso Los Ángeles, símbolo del coche, adoptó este modelo latinoamericano con éxito. Allí, las calles se transforman en espacios para el ejercicio, el juego y el encuentro vecinal, democratizando el espacio público y devolviéndolo a quienes lo habitan.

Querétaro no cuenta con suficientes espacios verdes dignos y muchos parques públicos no son amigables con las mascotas. Entre semana, la ciudad resulta hostil para quienes desean disfrutar o usar el espacio público. ¿Por qué no ceder las calles un día, unas horas? Es una inversión en salud física y mental, y una apuesta por ciudades más humanas.

Los gobiernos deben impulsar estas iniciativas sin el miedo político de “hacer enojar” a los autos. Las ciudades deben ser para las personas, no para el exceso de velocidad. Invitamos a las autoridades a hacerlo posible: porque cuando la calle es de todos, la ciudad se transforma.

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