Obras inconclusas, ciclovías inconectadas: Consejo Ciudadano de Urbanismo

Karem Montes de Oca

La movilidad activa (caminar y andar en bicicleta) en Querétaro ha sido más promesa que realidad. Aunque se han dado avances, muchos se han quedado a medias. Tal es el caso de la ciclovía proyectada para conectar avenida Universidad con Paseo de la Constitución, pasando por la avenida Corregidora Norte. Iniciada en la administración pasada, debió estar casi concluida al arrancar el trienio 2024-2027. Sin embargo, sigue inconclusa y mal señalizada.

El plan original contemplaba una conexión continua, pero el trazado fue recortado, aparentemente por falta de presupuesto, y, ahora, termina abruptamente en Corregidora y Epigmenio González. De ahí en adelante, los ciclistas quedan a su suerte. Por ejemplo, desde Álamos hacia Bernardo Quintana, pareciera que nos debemos subir a la banqueta, pero eso no ha sido señalizado. Al hacerlo, se podría vulnerar al peatón o se tendría que circular por un carril derecho que se usa como estacionamiento, donde debería estar el carril confinado para bicicletas.

Las angostas banquetas y ciclovías incompletas, ambas invadidas por autos, son una amenaza constante y nos ponen en riesgo todos los días. Cuando una administración no termina lo que ya estaba planeado y presupuestado, el mensaje es claro: no les importa lo suficiente. Más allá de infraestructura, esto es un asunto de seguridad vial. Terminar una obra pública como la ciclovía de Corregidora no es un lujo, sino una deuda con la ciudadanía y una apuesta urgente por una ciudad más segura y equitativa.